Un budget complessivo di 640 milioni di euro per il quadriennio 2019-2022: 210 milioni di euro per ciascuno degli anni 2019 e 2020, 130 milioni di euro per l’anno 2021 e 90 milioni di euro per l’anno 2022. E’ quanto mette a disposizione il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio con il decreto di riparto ed erogazione delle risorse per il rinnovo del materiale rotabile ferroviario per servizi di trasporto regionale.
A queste cifre occorre aggiungere 426 milioni di euro di cofinanziamento regionale, per un totale di 1 miliardo e 66 milioni.
Sommando alle risorse messe in campo lo stanziamento della delibera Cipe del 1° dicembre 2016 di 800 milioni di euro, cui vanno aggiunti 320 milioni di euro di cofinanziamento regionale, si arriva a una spesa complessiva di 2 miliardi e 186 milioni che consente l’attivazione di un processo massiccio di rinnovamento del materiale rotabile destinato ai servizi ferroviari regionali. Si tratta di risorse destinate esclusivamente all’acquisto di materiale rotabile ferroviario per il trasporto ferroviario regionale o regionale metropolitano.
La firma arriva dopo l’intesa raggiunta il 27 luglio scorso in Conferenza Stato-Regioni sul decreto di riparto delle risorse stanziate sul fondo della Legge di Stabilità 2016, destinato al rinnovo dei parchi rotabili ferroviari regionali. A beneficiare delle risorse saranno le Regioni ed il decreto stabilisce le modalità e le procedure per l’utilizzo delle risorse stanziate sul Fondo.
