Il Gruppo Sapa, fornitore italiano di componenti automobilistici per le principali case automobilistiche mondiali, annuncia che “implementerà l’ultimo tipo di bio-componenti nello stabilimento di Arpaia, in Italia, per contribuire a ridurre il peso dei veicoli e quindi l’impatto ambientale dell’industria automobilistica e contribuire a una mobilità sempre più sostenibile“. La realizzazione è il risultato del completamento del progetto europeo Life Biobcompo, che coinvolge, Con Sapa, Fca Italy, e il Centro Ricerche Fiat (Gruppo Stellantis) e il Gruppo Sòphia, progetto presentato al Motorvillage di Stellantis a Napoli giovedì 23 febbraio. All’evento hanno partecipato Valeria Fascione, assessore alla Ricerca, Innovazione e Startup della Regione Campania ed Eva Milella, presidente Imast, che è stata anche moderatrice della giornata.
“I biocompositi per la produzione di componenti automobilistici per le auto del Gruppo Stellantis – si legge in una nota – utilizzeranno materie prime provenienti da fonti rinnovabili e consentiranno di ridurre il peso dei componenti. Questo, a sua volta, ridurrà il peso complessivo dell’auto e quindi le emissioni di Co2 nell’atmosfera. La tecnologia innovativa è il risultato del completamento del progetto europeo Life Biobcompo, che ha sviluppato nuove formulazioni di materiali biocompositi a base di plastica e fibre di cellulosa. Queste consentono di ridurre il peso di un singolo componente fino all’8% rispetto alle plastiche comunemente utilizzate nella produzione attuale”.
Sapa ha utilizzato il suo consolidato know-how nel progetto, basato sul metodo One-Shot® – attualmente il metodo brevettato più veloce e sostenibile al mondo per la produzione di componenti automobilistici. Questo progetto, è stato realizzato in Italia e in Polonia ed è pronto a sbarcare anche negli stabilimenti spagnoli del gruppo Sapa, dopo la recente acquisizione di due stabilimenti in suolo iberico e uno in Marocco.
