ROMA (ITALPRESS) – Nissan celebra dieci anni di LEAF, il primo veicolo 100% elettrico per il mercato di massa, che ha contribuito allo sviluppo e alla crescita del mercato della mobilità a zero emissioni.
Fra luglio e settembre 2020, le vendite dei veicoli elettrici in Europa hanno registrato una forte accelerazione con un aumento delle immatricolazioni del 132% su base annua. E Nissan LEAF risponde alle nuove e maggiori richieste di veicoli elettrici da parte dei clienti con tecnologie e prestazioni sempre più all’avanguardia.
Dopo oltre dieci anni di know-how e innovazione, Nissan ripercorre il viaggio compiuto da Nissan LEAF con un decalogo di successi del modello che nel 2010 ha ridefinito i canoni della mobilità elettrica.
Per Helen Perry, Head of Electric Vehicles di Nissan Europe, “il percorso di trasformazione di Nissan LEAF nell’ultimo decennio rappresenta il vero spirito di innovazione e progresso che anima lo sviluppo dei veicoli elettrici di Nissan. I clienti continuano a scegliere LEAF sia per l’esperienza di guida agile e scattante, sia per le tecnologie di bordo all’avanguardia come e-Pedal. Il connubio perfetto di prestazioni e sostenibilità”.
Ecco il decalogo diffuso da Nissan
1. Oltre a essere stato il primo veicolo elettrico destinato al mercato di massa, LEAF vanta nella sua storia molti traguardi senza precedenti. Nel 2011, è stato il primo veicolo elettrico al mondo ad aggiudicarsi il titolo di European Car of the Year (in 47 anni di storia del premio).
2. La capacità della batteria e l’autonomia di LEAF sono aumentate rispettivamente del 160% e del 120%,ii garantendo ai clienti un maggior senso di sicurezza e affidabilità. Oggi LEAF conta su una potenza più che raddoppiata, rispetto agli esordi con un notevole miglioramento dell’esperienza di guida elettrica.
3. LEAF ha introdotto tecnologie all’avanguardia che hanno permesso agli automobilisti di ottimizzare l’efficienza. Tra queste l’innovativo sistema e-Pedal, che consente di guidare con un solo pedale, la frenata rigenerativa e la modalità di guida ECO. LEAF ha fatto da apripista al futuro dei veicoli elettrici di Nissan, oggi rappresentato dal nuovo crossover coupè 100% elettrico Nissan Ariya.
4. Il numero di punti di ricarica pubblici in Europa è considerevolmente aumentato dal lancio di LEAF, passando dai 2.379 del 2011 ai 213.367 di oggiiii. Nissan ha contribuito allo sviluppo dell’infrastruttura in tutta Europa, avendo collaborato all’ampliamento di 20 dei principali “corridoi” di ricarica nella regione.
5. Il 92% dei proprietari di LEAF in Europa consiglia l’acquisto di un veicolo elettrico ad amici e parenti.iv Grazie al supporto qualificato di Nissan e dei suoi concessionari, i clienti continuano a dichiararsi soddisfatti di aver scelto LEAF.
6. A conferma di questo profondo senso di soddisfazione per l’esperienza della guida elettrica, il 74% dei proprietari di LEAF afferma che molto probabilmente acquisterà di nuovo un veicolo a zero emissioni.
7. L’offerta di servizi per i clienti si è evoluta insieme a LEAF, introducendo importanti novità come l’app Nissan Charge, che permette ai proprietari dei veicoli elettrici di controllare in tempo reale i costi di ricarica e la disponibilità delle colonnine, incluse quelle delle concessionarie Nissan.
8. Le auto elettriche come Nissan LEAF sono estremamente efficienti. Dalla produzione alla fine vita del prodotto, i veicoli elettrici risparmiano l’80% di CO2 rispetto ai veicoli tradizionaliv. E lo sviluppo delle ultime tecnologie e del design contribuisce al miglioramento continuo dei livelli di sostenibilità, per un futuro più pulito.
9. Le batterie dei veicoli elettrici si possono riciclare e riutilizzare. Nel 2018, 148 batterie di seconda vita sono state impiegate per creare, alla Johan Cruijff Arena di Amsterdam, il più grande sistema di accumulo di energia al mondo.
10. Le 180.000 batterie di LEAF vendute in Europa dal 2010 ad oggi si sono dimostrate estremamente durevoli senza alcuna anomalia critica riportata a Nissan. Le batterie di LEAF sono coperte da una garanzia leader nel settore di 8 anni / 160.000 km – con un numero molto limitato di sostituzioni in garanzia.
(ITALPRESS).
