Con una breve cerimonia tenutasi ieri presso i cantieri cinesi Jinling di Nanjing, la nave Pure Car & Truck Carrier Grande Halifax e’ stata consegnata al Gruppo Grimaldi. Si tratta dell’ultima unita’ di una commessa di tre navi gemelle effettuata dal gruppo partenopeo presso i cantieri Jinling. La Grande Halifax ha una lunghezza di 199,90 metri, una larghezza di 32,26 metri, una stazza lorda di 63.000 tonnellate e naviga ad una velocita’ di crociera di 19 nodi. Battente bandiera italiana, puo’ trasportare 6.700 CEU (Car Equivalent Unit) o in alternativa 4.000 metri lineari di merce rotabile e 2.500 CEU. E’ munita di quattro ponti mobili che la rendono la una nave estremamente flessibile e capace di imbarcare anche camion, trattori, autobus, scavatrici, ecc., fino a 5,2 metri di altezza. Inoltre, e’ dotata di due rampe d’accesso, una laterale e una di poppa, quest’ultima in grado caricare unita’ di carico fino a 150 tonnellate di peso. La configurazione dei vari ponti e il sistema di rampe interne riducono al minimo il rischio di danni durante l’imbarco/sbarco delle unita’ rotabili. “Continua senza interruzione il programma di potenziamento della nostra flotta car carrier – sottolinea l’amministratore delegato del Gruppo, Emanuele Grimaldi – dopo questa prima commessa, la nostra flotta si arricchira’ presto con la consegna di ulteriori sette navi, che saranno le car carrier piu’ grandi sul mercato”. Anche dal punto di vista ambientale Grande Halifax e’ una nave altamente efficiente perche’ dotata di un motore Man Diesel & Turbo a controllo elettronico, come richiesto dalle nuove normative per la riduzione delle emissioni di ossido di azoto (NOx) nonche’ di uno scrubber per l’abbattimento delle emissioni di ossido di zolfo (SOx). Grande Halifax verra’ impiegata sul collegamento ro/ro operato da Grimaldi tra il Mediterraneo e il Nord America con frequenza settimanale, insieme alle sue gemelle Grande Baltimora e Grande New York.
