Utilizzare tunnel ferroviari già presenti per sorgenti o pozzi geotermici in modo da ridurre il costo complessivo degli impianti su cui gravano in maniera preponderante le spese di perforazione. E’ l’intuizione contenuta nel poster “Using European Underground Railroad Tunnels as Low Enthalpy Geothermal Wells” illustrato a Berlino da Fawad Ahmed, stagista dal 1° luglio scorso in Graded, società napoletana del settore energia, iscritto a un programma di dottorato presso l’Università degli Studi di Napoli “Parthenope”. La presentazione è avvenuta nel corso di in un evento congiunto di COST Geothermal DHC e CROWDTHERMAL in occasione dell’European Geothermal Congress (EGC), il più grande evento del settore in Europa ospitato nella capitale tedesca dal 17 al 21 ottobre scorsi.
