L’impatto delle nuove tecnologie al servizio dei sistemi della navigazione aerea, in termini di sicurezza del volo e di miglioramento delle capacità, la sicurezza cibernetica, il potenziamento del sistema di navigazione aerea mondiale, gli obiettivi di lungo termine di decarbonizzazione del trasporto aereo e l’iper-connettività dei moderni sistemi di comunicazione Terra-Bordo-Terra che permettono la trasmissione automatica delle informazioni essenziali per la condotta del volo. Questi i temi principali trattati alla 14ª edizione dell’Icao Air Navigation Conference che, dopo due settimane di lavori, si è conclusa ieri a Montreal. Lo rende noto l’Enac in un comunicato. Molto attiva la delegazione italiana che, nei primi giorni, è stata guidata dal presidente Enac Pierluigi Di Palma, con il direttore generale Alessio Quaranta e il rappresentante permanente dell’Italia presso Icao, amb. Sergio Martes. Il presidente, in particolare, – si legge nel comunicato Enac – è intervenuto rappresentando la posizione italiana a supporto dello sviluppo dei Saf nell’ambito della discussione sulle tecnologie emergenti, per favorire il raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità.
